抗擊疫情、保障民生，物流業(yè)盡銳出戰(zhàn)；農(nóng)村物流加速下沉，全面構(gòu)建起縣鄉(xiāng)村三級網(wǎng)絡；在全國范圍內(nèi)推進建設150個“司機之家”，加大關愛貨車司機力度；快遞末端配送更加智能，無人配送快速發(fā)展……2020年，面對新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)，物流行業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展之路上增速提質(zhì)、生氣勃勃。

抗擊疫情保障民生

面對突如其來的疫情，物流行業(yè)一方面做好應急物流保障，一方面保障民生物資運輸。

我國公路貨運面對疫情時充分展現(xiàn)出了抗沖擊能力與韌性，為保證重點地區(qū)生產(chǎn)生活正常運轉(zhuǎn)及醫(yī)療救助工作有序進行，全國多省市貨運車輛針對重點地區(qū)開展了聯(lián)合援助行動，輸送各類物資。

受境內(nèi)外疫情影響，我國國際貨運出現(xiàn)了國際郵件積壓、部分重要生產(chǎn)物資、醫(yī)療物資及消費品國際運輸困難的問題。交通運輸部會同外交部、工業(yè)和信息化部等12個部門成立了國際物流工作專班，協(xié)調(diào)解決疫情期間國際物流限制瓶頸，統(tǒng)籌各種運輸組織方式，全面提升國際貨運能力，做好保通保運保供工作。國際物流工作專班建立了國際物流運輸重點聯(lián)系企業(yè)制度，確定了54家企業(yè)作為國際物流運輸重點聯(lián)系企業(yè)。

從2020年1月份開始，多家快遞企業(yè)便馬不停蹄地運送醫(yī)療物資及各種生活物資，馳援武漢及湖北地區(qū)，中國郵政、順豐速運、京東物流、百世快遞、圓通速遞等物流快遞企業(yè)紛紛開通武漢救援物資運輸“綠色通道”，菜鳥網(wǎng)絡搭建全球應急物資運輸綠色通道，免費從海外向中國運輸救援物資，國內(nèi)疫情穩(wěn)定后，菜鳥網(wǎng)絡與50多家快遞、航空、清關、倉儲、配送等企業(yè)合作，通過從上海、杭州、廣州等地開通包機的方式，將醫(yī)療物資送往世界各個國家和地區(qū)。

百世快遞武漢轉(zhuǎn)運中心工作人員對快遞包裹進行消毒。

物流快遞企業(yè)還有力保障了民生物資運輸和基本快遞需求。中國郵政、順豐速運、京東物流等企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，正常為客戶提供服務，有效保障疫情期間各地群眾的基本快遞需求。

農(nóng)村物流加速下沉

2020年是我國脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝之年，我國農(nóng)村物流也得到了快速發(fā)展。

去年，25個項目入選交通運輸部首批農(nóng)村物流服務品牌。在縣城建立“前置倉”，打通輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的班車路線，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務站和村級服務站，通過班車線路連通三級網(wǎng)絡節(jié)點，從而構(gòu)建完善的物流服務體系……青島市嶗山區(qū)以電子商務為牽引，搭建電子商務平臺，打造了“信息平臺+三級網(wǎng)絡”農(nóng)村物流服務品牌。

國家郵政局印發(fā)《快遞進村三年行動方案（2020—2022年）》，明確到2022年年底，縣鄉(xiāng)村快遞物流體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通，農(nóng)村綜合物流服務供給力度明顯加大，快遞服務“三農(nóng)”成果更加豐碩，廣大農(nóng)民可以享受到更加便捷高效的快遞服務，符合條件的建制村基本實現(xiàn)“村村通快遞”。

百世快遞積極推進“快遞進村”工作，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商逐步發(fā)展和包裹量增多的情況下，百世快遞深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)設立鄰里驛站末端網(wǎng)點，逐步擴大鄉(xiāng)村地區(qū)業(yè)務。百世快遞縣級網(wǎng)點負責人還通過短視頻平臺直播和電商平臺幫助當?shù)剞r(nóng)戶將農(nóng)產(chǎn)品銷售出去，帶動農(nóng)產(chǎn)品上行。

新技術新業(yè)態(tài)新模式加快推廣

2020年，物流行業(yè)新技術、新業(yè)態(tài)、新模式加速推廣，并得到有效應用。

疫情期間，很多社區(qū)實行封閉管理措施，居民選擇網(wǎng)上下單買菜、水果、生活用品，人員進出被嚴格限制，如何解決“最后100米”配送是公眾最關心的問題，為了將居民下單的貨物無接觸式送進小區(qū)，物流快遞企業(yè)加大對無人配送工程的投入，自動駕駛設備越來越多地走進了大眾視野。在浙江多個小區(qū)內(nèi)，菜鳥無人車小G代替快遞員把貨物送進小區(qū)直達居民樓下，狀態(tài)實時推送至居民手機上。在菜鳥驛站，無人取件機、刷臉寄件機等科技設備大大節(jié)省消費者取件寄件時間。

各物流快遞企業(yè)還不斷加強智能技術設備的應用。百世快遞在轉(zhuǎn)運中心投入使用五面掃DWS（自動化包裹稱重掃描測體積設備），服務于進出港包裹，承包了自動掃描、分揀、稱重、計泡工作。中通快遞增設環(huán)形交叉帶設備，運行速度可達每秒鐘2米，操作峰值可達每小時1萬票。

2020年起，《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》（簡稱《辦法》）施行。截至目前，《辦法》已實施一年，越來越多的網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)獲頒網(wǎng)絡貨運經(jīng)營許可證，企業(yè)紛紛表示，開展網(wǎng)絡貨運平臺的工作實際上認可了無車承運人的模式。從試點轉(zhuǎn)向行政許可，對促進整個行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，提升管理效率起到了非常大的作用。

2020年11月1日，一列復興號高鐵載著約40噸的電商快件，?？吭跐h口火車站1站臺。差不多同一時刻，從漢口站開出的一列復興號貨運專列，載著湖北的貨品抵達北京西站。高鐵貨運設備也在不斷升級，2020年12月23日，我國成功研制的時速350公里高速貨運動車組正式下線，這是全球首次實現(xiàn)時速350公里的高鐵貨物快運。

關心關愛從業(yè)人員

2020年，“司機之家”建設工作繼續(xù)被列為交通運輸更貼近民生實事之一，5月份，交通運輸部會同中華全國總工會發(fā)布《關于開展2020年“司機之家”建設工作的通知》，要求在全國范圍內(nèi)推進建設150個“司機之家”。除原有的公路服務區(qū)和物流園區(qū)，新增了普通國省干線加油站模式。

2020年11月19日至20日，全國“司機之家”建設運營經(jīng)驗交流會在廣東佛山舉行，交流了各地“司機之家”建設經(jīng)驗。遼寧制定出臺了關于加快推進“司機之家”建設的實施意見，累計建成33個“司機之家”，覆蓋了全省85%以上的地市。廣東充分發(fā)揮廣東粵運交通等企業(yè)的擔當和示范引領作用，因地制宜擴大“司機之家”建設數(shù)量和規(guī)模，截至2020年年底，廣東已建成并通過驗收40個“司機之家”。

為把“司機之家”打造成為惠民利民、傳遞關愛、維護權益的“愛心驛站”，各“司機之家”建設運營單位積極改進提升運營服務水平。山東盛坤驛站“司機之家”依托自身貨車維修、救援業(yè)務，拓展住宿、餐飲、加油等服務，為貨車司機提供一體化汽貿(mào)汽修物流綜合服務；河南平頂山服務區(qū)“司機之家”拓展ETC、信用卡、保險代辦、車輛安全檢測等服務；浙江嵊州服務區(qū)“司機之家”設置相對獨立、私密性較好的“小包間”，強化停車區(qū)域安保措施，推出貨車司機專享優(yōu)惠套餐。

曾在嵊州服務區(qū)“司機之家”休息過的貨車司機柴師傅表示，過去路上累了就只能在車上休息，現(xiàn)在有了“司機之家”，不論白天還是晚上路過，休息都很方便。

2020年，由交通運輸部、公安部、中華全國總工會聯(lián)合主辦的“最美貨車司機”推選活動再次啟動，目前已推選出100名2020年“最美貨車司機”，再次引發(fā)了行業(yè)和社會對貨車司機這一群體的關注。

十九屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》明確要求構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，中央財經(jīng)委員會第八次會議也強調(diào)，統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，這給物流快遞行業(yè)接下來的發(fā)展指明了方向。

轉(zhuǎn)自：《中國物流與采購網(wǎng)》