網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是互聯(lián)網(wǎng)+物流的產(chǎn)物，它以信息化及數(shù)字化為載體，集中解決了企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程信息化程度低、稅務(wù)合規(guī)難、資源整合度弱等痛點(diǎn)。并在各地相關(guān)政策激勵(lì)下，迅速躥紅成物流行業(yè)最“火熱”的領(lǐng)域。

雖然網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展正值風(fēng)口，但是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為新興產(chǎn)業(yè)，有著極強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)屬性，對(duì)技術(shù)研發(fā)及監(jiān)管水平要求較高。因此去年各地都在摸索中前行，拿到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照的企業(yè)數(shù)量總體偏少，企業(yè)及政府在落地推廣中還是遇到了一定阻力和挑戰(zhàn)，具體表現(xiàn)在：

首先，傳統(tǒng)物流行業(yè)自行轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)門(mén)檻較高，ICP、三級(jí)等保、合規(guī)系統(tǒng)、線上服務(wù)能力認(rèn)定等資質(zhì)需要企業(yè)投入大量的研發(fā)時(shí)間及財(cái)力，實(shí)力較弱的企業(yè)幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型的可能。

其次，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申報(bào)流程長(zhǎng)審批手續(xù)多，涉及交通、工商、稅務(wù)、通信、人社、銀行等多部門(mén)多機(jī)構(gòu)，跨部門(mén)協(xié)同操作企業(yè)很難一站式打通。

最后，大數(shù)據(jù)監(jiān)管能力尚不完備，政府需要不斷完善信息化檢測(cè)工作，特別是要著重解決網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)出現(xiàn)的資質(zhì)異常、入網(wǎng)異常、軌跡異常、資金支付異常、超范圍經(jīng)營(yíng)、超限超載運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題

針對(duì)上述挑戰(zhàn)，快貨運(yùn)分別與銅仁市、山西省、珠海市、內(nèi)蒙古4地政府聯(lián)合打造快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園。由快貨運(yùn)提供標(biāo)準(zhǔn)、合規(guī)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)，降低了企業(yè)系統(tǒng)部署的技術(shù)難度。同時(shí)，與當(dāng)?shù)卣?lián)合打造政府監(jiān)管平臺(tái)，用先進(jìn)的區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的全面上鏈，加強(qiáng)物流數(shù)據(jù)的加密，為政府監(jiān)管部門(mén)提供了穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)查詢與信息監(jiān)測(cè)服務(wù)。通過(guò)一站式全鏈條服務(wù)，幫助企業(yè)打通注冊(cè)申報(bào)、運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)扶持等全流程操作，助力物流行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造物流新消費(fèi)、物流大數(shù)據(jù)、物流金融的共贏新生態(tài)。

截止到今年1月份，已有400多家企業(yè)入駐快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，注冊(cè)數(shù)量和速度領(lǐng)跑全國(guó)，已然成為全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū)、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新首選地及政策創(chuàng)新先行區(qū)，形成了獨(dú)居特色的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展“快貨運(yùn)模式”。

“快貨運(yùn)模式”推進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展速度，核心推進(jìn)動(dòng)力在于打造了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，通過(guò)技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、政策優(yōu)勢(shì)，吸引了全國(guó)物流企業(yè)在產(chǎn)業(yè)園落地生根。

技術(shù)賦能，打造一站式申報(bào)服務(wù)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特點(diǎn)是高度信息化，所有的商流、信息流、資金量均實(shí)現(xiàn)線上化操作，傳統(tǒng)企業(yè)想獲得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”牌照，必須要有一套涵蓋信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評(píng)價(jià)、查詢統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)調(diào)取等功能的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，并且需要和省交通、稅務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。同時(shí)申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)必要的ICP證、三級(jí)等保等資質(zhì)，對(duì)中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的壓力，企業(yè)轉(zhuǎn)型面臨財(cái)力和技術(shù)考驗(yàn)。

為減輕企業(yè)入駐壓力，快貨運(yùn)依托區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，專業(yè)打造具有多用戶終端、多業(yè)務(wù)模式、云服務(wù)器、在線結(jié)算等特點(diǎn)“快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)”，為中小物流企業(yè)提供平價(jià)高質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)方便與政府監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)接，提高企業(yè)注冊(cè)效率，而政府借助標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)可以方便對(duì)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，為后期稅務(wù)、統(tǒng)計(jì)、財(cái)政等部門(mén)提供管理依據(jù)。

不僅在系統(tǒng)搭建領(lǐng)域，針對(duì)網(wǎng)路貨運(yùn)申報(bào)所有流程節(jié)點(diǎn)，快貨運(yùn)與各地政府打造一站式行政服務(wù)申報(bào)體系，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)專有綠色通道等服務(wù)。為入駐企業(yè)提供從公司注冊(cè)、平臺(tái)搭建、系統(tǒng)對(duì)接、銀企直連、ICP證、三級(jí)等保、牌照申請(qǐng)、稅務(wù)規(guī)劃、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)等所有服務(wù)。入駐企業(yè)只需提供公司的基本信息即可，最快30天即可拿到牌照，并且通過(guò)率幾乎達(dá)到了100%！

通過(guò)“快貨運(yùn)”提供的技術(shù)支持及專業(yè)運(yùn)營(yíng)，幫助企業(yè)以極少的成本打通了產(chǎn)業(yè)園注冊(cè)申報(bào)難題，同時(shí)，針對(duì)政府信息化監(jiān)管需求，打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政府監(jiān)管運(yùn)營(yíng)智慧大腦——快貨運(yùn)智慧物流政府監(jiān)管平臺(tái)。為政府監(jiān)管部門(mén)提供數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)查詢與信息監(jiān)測(cè)服務(wù)，為數(shù)字產(chǎn)業(yè)園入駐企業(yè)的健康、有序發(fā)展提供支撐。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作，打造一站式運(yùn)營(yíng)服務(wù)

企業(yè)入駐產(chǎn)業(yè)園以后，需要面臨一個(gè)經(jīng)營(yíng)思路的轉(zhuǎn)變，部分物流企業(yè)依靠線下手段進(jìn)行物流操作，而轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)后，經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的合同、訂單、運(yùn)單、付款等方式均要在線上完成。即使企業(yè)擁有線上物流操作系統(tǒng)，如何盡快與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)打通，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全流程上線，成為考驗(yàn)快貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的關(guān)鍵。

為幫助企業(yè)盡快熟悉網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)操作，快貨運(yùn)安排專屬客服進(jìn)行一對(duì)一系統(tǒng)培訓(xùn)。同時(shí)為保障系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，安排專人進(jìn)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng)維護(hù)，針對(duì)系統(tǒng)故障迅速響應(yīng)并安排專人進(jìn)行排除。而對(duì)于系統(tǒng)對(duì)接，快貨運(yùn)提供標(biāo)準(zhǔn)化API系統(tǒng)接口，專業(yè)技術(shù)人員全程對(duì)接指導(dǎo)，以最快的速度幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)全流程線上化操作。

為幫助網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)做大做強(qiáng)，由快貨運(yùn)組建的客戶成功團(tuán)隊(duì)，基于豐富的專業(yè)知識(shí)，針對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)特點(diǎn)、發(fā)展模式進(jìn)行專業(yè)規(guī)劃，幫助企業(yè)謀劃未來(lái)發(fā)展路徑，激活企業(yè)發(fā)展活力。

而產(chǎn)業(yè)園當(dāng)?shù)卣彩欠浅Ｖ匾暺髽I(yè)發(fā)展，通過(guò)定期舉辦線上線下見(jiàn)面會(huì)，就企業(yè)代表 常見(jiàn)的“發(fā)票增版增量、撮合如何開(kāi)票、如何申報(bào)”等涉稅問(wèn)題進(jìn)行解答。為近距離的扶持企業(yè)發(fā)展，以快貨運(yùn)銅仁產(chǎn)業(yè)園為例，銅仁市稅務(wù)局把網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)項(xiàng)目作為“一號(hào)工程”來(lái)抓，新提出“一書(shū)三用”概念，制作了集網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)政策文件、熱點(diǎn)問(wèn)答和新聞資訊為一體的線上書(shū)刊——網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)“一點(diǎn)通”。同時(shí)，選派了1名業(yè)務(wù)骨干入駐銅仁市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)線上數(shù)字產(chǎn)業(yè)園駐點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公，一對(duì)一對(duì)接輔導(dǎo)，手把手教企業(yè)準(zhǔn)備涉稅資料、面對(duì)面講解涉稅政策等。

政策加持，打造一站式扶持服務(wù)

如何更好的吸引客戶落地，幫助園區(qū)內(nèi)企業(yè)做大做強(qiáng)?快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園從政策切入，根據(jù)各地出臺(tái)的扶持方案，企業(yè)入駐以后可以享受多級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)、子女入學(xué)保障、同等醫(yī)療待遇等優(yōu)惠政策，持續(xù)5年的穩(wěn)定政策，讓企業(yè)輕松轉(zhuǎn)型，輕裝上陣。

相比政策頒布，企業(yè)更關(guān)心的是扶持獎(jiǎng)勵(lì)申請(qǐng)與兌現(xiàn)，各地政府依托快貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)，對(duì)企業(yè)訂單信息、物流軌跡、資金流向進(jìn)行對(duì)比判斷。符合政策獎(jiǎng)勵(lì)條件的企業(yè)，政府會(huì)主動(dòng)把扶持獎(jiǎng)勵(lì)資金撥付到公司賬戶，政府信譽(yù)在園區(qū)企業(yè)心中不斷提升，優(yōu)質(zhì)口碑傳播更加速了企業(yè)落地運(yùn)營(yíng)的步伐。

為幫助企業(yè)拓展更多增值收益，快貨運(yùn)打造的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)與物流生態(tài)鏈企業(yè)合作，逐步培育貨車后市場(chǎng)、保險(xiǎn)、供應(yīng)鏈金融、車輛監(jiān)控、ETC、油品、保險(xiǎn)、維修等配套服務(wù)，過(guò)為入駐產(chǎn)業(yè)園的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)提供一站式綜合園區(qū)服務(wù)，持續(xù)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、生態(tài)化、集群化發(fā)展。

快貨運(yùn)從無(wú)到有，從產(chǎn)業(yè)園構(gòu)想到4大產(chǎn)業(yè)園落地，快貨運(yùn)走的每一步都在推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展而努力。未來(lái)，快貨運(yùn)將持續(xù)技術(shù)賦能，做行業(yè)精英，用價(jià)值創(chuàng)造助力更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)中國(guó)物流朝著智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。

轉(zhuǎn)自：《中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)》